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1980年代前半になると、ヤマハが業界1位の座をホンダから奪おうとして日本のみならずアメリカをも舞台にしてHY戦争（詳細は項目参照）が起きた関係でラインナップが増えた裏でオートバイの価格が下落し、さらに1980年代後半からは好景気（バブル景気）も重なり、1
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ボディーは一般に塗装とコーティングだけで済まされる。レシプロエンジン現在世界最速記録を持つ自動車スラストSSC。また、適切な使用や点検、交換を行なわない時にもバッテリーあがりという状態で寿命をむかえます。最近の車のコンピューター制御化、ハイテク化も、整備工場が弱くなりつつある原因のひとつではないかと思われます。1876年、ドイツのニコラウス・オットーがガソリンで動作する内燃機関（ガソリンエンジン）をつくると、ゴットリープ・ダイムラーがこれを改良。1922年に、フォードと同様の生産方法を用いたシトロエン・5CVやオースチン・セブンなどの小型大衆車が発売され、本格的に自動車が普及していく事になった。